1.作業停放:整機與火車廂平行或垂直位置停放裝卸作業。占用作業場地小:沿鐵路線5米以內通道可滿足裝卸機停靠作業及變換火車車廂裝卸。收車后停放車位只需6x4米面積位置。

2.輸送系統特性:輸送系統主要由進料輸送臂、中間輸送臂和出料輸送臂組成。裝火車時，出料輸送臂進入到火車廂裝車。卸火車時，進料輸送臂進入到火車廂內卸火車。進料輸送臂和出料輸送臂都能伸縮、升降和轉向。高升至5米左右，長伸至接近火車廂內的遠端;中間輸送臂位置固定，將貨物從進料輸送臂上過度銜接到出料輸送臂上;在火車廂外部的輸送臂可以伸縮、升降和轉向，方便與火車廂外部裝車貨源或需要裝貨的車輛、托盤、垛位等相連接。四軸的火車裝卸一體機工作時，比其他車型的裝卸設備占地面積小。

3.主要配置: 30kw柴油發電機組，自發電工作和行駛。也可以方便的切換至外接380V電源工作。設備可遙控操作進料和出料輸送臂的伸縮、升降、轉向，以及主臂和中臂的轉向。

4.設備機動行駛。場內行駛速度一般在5公里以內。